为进一步保护全县驾培商场的运营次序，促进职业健康有序开展，引导社会资金理性进入驾培商场，防止盲目出资，依据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推动机动车驾驭人训练考试制度变革定见的告诉》（〔2015〕88号）的规则，现将临沂市及临沭县驾培商场状况向社会奉告。

　　现在，全市共有驾校98家，在用教练车4252辆，在职教练员4723人，训练车型包含大型客车（A1）、牵引车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型卡车（B2）、小型轿车（C1）、小型自动挡轿车（C2）、残疾人专用小型自动挡轿车（C5）小型牵引挂车（C6）、摩托车（D、E、F）。

　　到2025年8月，临沭县共有驾校7家，训练车型包含小型轿车（C1）、小型自动挡轿车（C2）。装备教练车217辆，其间C1小型车型205辆，C2小型自动挡车型12辆。我县周边区域驾校及教练场所数量较多，辐射全县各乡镇，可以很好的满意大众就近学驾需求。

　　依据《教育大纲》规则各车型最低学时、教练车数量及运用功率，依据交通运输厅《驾校训练才能核定主张核算方法》，临沭县驾校现有教练车训练才能1.5万人，2023年1月-12月份，全县驾校报名学员8367人；2024年1月-12月份，全县驾校报名学员6539人，社会需求量远远低于训练才能。

　　依据测算，学车集体存量大部分已消化，学驾热潮有所减退，学驾集体主要是年满18周岁的适龄青年。临沭县非活动人口约60多万，从全县非活动人口数量及重生人口数量剖析，往后一个时期全县年学驾人数不可能会呈现爆发性增加，驾校现有训练才能已大于社会需求。

　　申办驾校应具有健全的组织组织和办理制度，与训练事务相适应的教练员和办理人员，教育车辆和其他教育设施、设备及场所等条件，硬件出资所需本钱相对较大。《机动车驾驭员训练组织资历条件》（GB/T 30340-2013）和《机动车驾驭员训练教练场技能方面的要求》（GB/T 30341-2013）规则，一、二、三级驾校教练车数量别离要到达80辆、40辆、20辆，教练场所面积别离要到达70000㎡、57000㎡、47000㎡（供给大车训练事务）和33000㎡、17000㎡、10000㎡（小型轿车训练事务）。《机动车驾驭员训练办理规则》中要求请求人在提交资料时，应出具运营场所和教练场所运用权证明或产权证明，即要求运营场所和教练场所需求获得合法有用的土地手续（建造用地）。

　　依据现有驾校出资状况测算，建造一级驾校出资在千万元以上、二级驾校出资在600万元以上、三级驾校出资在300万元以上。

　　为遵循国家驾考变革定见，进步训练质量，从2021年9月1日起启用机动车驾驭训练监管服务渠道与考试体系联网对接，完成训考联网。明确要求驾校要实施计时训练，进步训练质量，保证学员权益，职业主管部门一起推广先学后付，计时收费形式，驾校本钱收回缓慢。按照国家驾考变革定见，驾校不再是学驾的仅有出路，驾驭训练便民方针的不断推广，学员转籍分科目跨驾校训练，学员异地考试，都将导致驾校生源有所下降。

　　现在，还有一些出资者没有仔细进行商场调查与研讨和剖析，过于达观估量驾驭商场行情，盲目进入驾培商场。鉴于新办驾校筹建要求高、周期长、未来商场不稳定要素较多等现状，我局主张社会出资人仔细调研剖析驾培商场，充沛评价项目潜在危险，正确评价抗危险才能，防止因误判而形成出资丢失。

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