伴随着商用车职业转型晋级和竞赛的益发剧烈，各主机厂都在冲刺高端化，对专用车企来说相同如此。都说“立异是榜首出产力”，一家制作类企业更是如此。唯有不断移风易俗、推陈出新，推出满意多种商场需求的产品，才干更好地在竞赛中安身。

　　榜首商用车网以为，中集车辆之所以可以荣膺“2024年度榜首热销高端专用车品牌”，最重要的就是坚持以客户为中心，以立异精准把控商场趋势，打造高品质的产品。

　　作为全球抢先的半挂车与专用车高端制作企业，我国路途运送配备高质量开展的先行者，我国新能源专用车范畴的探究立异者，中集车辆近期刚斩获一大荣誉。全球威望杂志《Global Trailer》发布了2024年全球半挂车制作商按产值排名的榜单，其间，中集车辆以近10.62万辆的产值接连多年连任全球半挂车出产制作冠军。

　　自2002年进入半挂车职业以来，二十几年的时间内，中集车辆完结了“开天辟地”和“跨洋运营”两次创业，事务触角已掩盖全球四大首要商场、40多个国家和地区，并在全球建设了21家“灯塔”工厂，职业位置遥遥抢先。

　　在我国商场，中集车辆的半挂车销量已接连五年全国榜首；北美事务的商场占有率安稳；欧洲SDC在英国商场稳居榜首，LAG 地点的欧洲罐式车商场独占鳌头；强冠事务集团在全球罐车商场坚持领头羊；专用车上装事务位居我国自卸车改装职业前列。

　　如果说前两次创业是中集车辆在为本身打基础，那么中集车辆发动“星链方案”，开端“第三次创业”，就是打造中心竞赛力的全新打破。

　　中集车辆的“星链方案”正依据新质出产力的规范重塑半挂车出产与出售的商业模式与安排形状，最大化发挥高效产线的产能，提高产品交给，抢占商场占有率。在国内半挂车商场继续承压的布景下，“星链方案”迭代了事务安排，晋级数字化体系的使用约束规模，活跃探究出产性服务的事务延伸，继续优化经销商质量，完结驻马店及扬州LTP中心星链产线晋级并投入使用。

　　自本年落地以来，“星链方案”已初显成效，前三季度，中集车辆在全球出售各类车辆算计94749辆/台套，完成经营收入达158.23亿元。其间7-9月，星链灯塔前锋集团销量逆势提高20.14%，营收同比提高21.18%，毛利率环比明显提高。

　　中集车辆从始至终坚持以客户为需求，活跃立异产品，经过打造丰厚的产品来满意商场多样的需求。

　　近期，在2024（第六届）广州世界商用车展上，中集车辆一口气展出了9款产品，包含48立方米铝合金易燃液体罐式运送半挂车、不锈钢危险品运送罐式半挂车(未来之罐)、19.9立方米浓硫酸运送液罐半挂车、新能源混凝土拌和运送半挂车、中集·陕汽德龙M6000一体化冷藏车、中集·陕汽M3000E纯电U型渣土车、好挂念列车H130型、星链物流骨架400型、越南12.4米轻量型仓栅车等，包括甲醇、汽柴油等易燃液体运送、精细化工液体运送、浓硫酸运送、混凝土运送、果蔬、肉蛋奶、医疗等冷链运送、砂石料及城建渣土运送、港口集装箱运送、快递运送等丰厚的运营工况与场景，不只对外展现中集车辆最新的立异技能，更传递出其在探究新质出产力方面的坚决决计。

　　此外，中集车辆还推出了星链出产性服务，包括金融服务、挂车帮、车辆园、友备科技四大事务板块，经过服务流程，打通事务壁垒，重构职业生态，为用户更好的供给综合性解决方案，全方面提高用户体会。

　　在第三次创业的征途上，中集车辆正以科学立异技能、创业资源配置方法、立异出产安排方法和商业模式三大抓手活跃构建新质出产力。一起，凭仗在全球商场的布局，以及对新能源范畴的活跃探究，中集车辆不断夯实本身的竞赛优势，提高公司在高端专用车范畴的位置，加快专用车职业高端化的进程。

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