文 ?啸 天 ? 8月4日，高德地图高调宣布全面AI化，推出被誉为“全球首个AI原生地图应用”的高德地图2025版本。这是高德地图从传统“搜索-规划-导航”工具，向具备深度时空理解和自主推理决策能力

　　马斯克，终究是自己把特斯拉带下了神坛。 8月上旬，一条重磅的消息被释放，但并未在当时的舆论里激起太多的水花。原因也很简单，外界不太容易看得懂，或者说看懂了也觉得猜不准，核心信息是马斯克官宣Dojo超级

　　近年来，随着ChatGPT、Claude、文心一言等大语言模型在生成文本、对话交互等领域的惊艳表现，“Transformer架构是否正在取代传统深度学习”这一话题一直被持续讨论。尤其是在无人驾驶领域，

　　百度旗下萝卜快跑的爆红，可以说让“无人网约车”从科幻概念变成触手可及的服务，从百度发布的2025年一季度财报来看，萝卜快跑在全球提供超140万次出行服务，同比增长75%。截至2025年5月，萝卜快跑在

　　文丨罗弋 出品丨消费最前线 这两年，马斯克持续消减的造车热情一直被人诟病。 具体来看，特斯拉在转型当科技公司的路上，Model Y承担起卖车生意的半边天。2023年，Model Y全球销量122万辆；

　　从算力基建的加码到数据闭环的构建，从智能驾驶的突破到座舱体验的革新，车企们的角力已成为不可逆的趋势。 原创科技新知?新能源车组 作者丨思原?编辑丨樱木 新能源普及多年后，一场悄然而至的变革正在汽车行业

　　作者 邱锴俊 编辑 章涟漪 上海无人驾驶出租车（Robotaxi）跨出了一大步。 7月26日，在2025世界人工智能大会·AI赋能无人驾驶创新发展专题论坛上，上海正式发放新一批智能网联汽车示范

　　引言 2025年世界人工智能大会（WAIC）正在魔都举行，上海无人驾驶实训场成果重磅发布，“绝影开悟”世界模型闪亮登场，瞬间在行业内掀起了一场“科技风暴”。 这股风暴究竟会带来怎样的影响？无人驾驶行业

　　引言 2025年7月17日,“全球Robotaxi第一股”文远知行宣布：旗下无人驾驶小巴 Robobus(下称“文远小巴”)于新加坡RWS圣淘沙名胜世界开始以“车内无安全员”的模式进行运营。由此，文远

　　引言 当《F1：狂飙飞车》里的赛车手在银幕上耍帅时，现实中一场更荒诞的比赛正在上演。 2024年4月，首届阿联酋阿布扎比无人驾驶赛车联赛（A2RL）?举办期间，8 辆无人驾驶赛车在亚斯码头赛道展开角逐

　　导语 Introduction 管它锦上添花还是雪中送炭，总比眼睁睁看着成为炮灰要好。 随着电动化时代的降临，中国消费者对于“大六座”SUV的偏爱，已经明晃晃摆在了台面之上。作为论据，光是去年，总销量

　　一、引 言 随着感知、决策和控制各模块的性能逐步逼近上限，端到端学习（End-to-End Learning）在智能驾驶领域受到慢慢的变多关注。端到端模型通过深度神经网络将原始传感器输入直接映射为驾驶控制信号，减少中间模块误差传播的影响，有望简化系统架构、提升整体协同效率

　　近期，小鹏首款增程SUV G01的谍照与参数密集曝光，引发市场震动。这款代号G01的车型车长超5.1米、轴距达3米，采用三排六座布局，定位直指家庭用户的中大型SUV市场。而就在小鹏向增程领域落子的同时

　　让行业更好地活。 文 华商韬略 陈斯文 中国汽车，正在经历一场大反转。 几年前，从新势力到传统车企，纷纷撒豆成兵般孵化子品牌、成立事业部，甚至把它们独立运作，推向资本市场

　　芝能科技出品 2025年，由于安全和强监管的作用，辅助驾驶行业正处于黎明前的黑暗。 面对复杂的现实路况、多样的人类行为模式，以及传统AI在泛化和理解能力上的瓶颈，理想汽车在《AI Talk第二季》系统性的阐述了“VLA（视觉语言行动模型）”

　　2025年5月8日，奢享智能SUV——海狮07DM-i正式上市，官方指导价格为16.98万元-20.58万元。新车基于比亚迪新新一代插混整车平台打造，配备第五代DM技术，搭载灵鸢车载无人机系统，标配“

　　芝能科技出品 智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋，正在重塑交通出行生态，安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素。 智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化，为系统模块设计、验证与运行提供关键支撑

　　2025年国家统计局调整汽车产量统计方式，从“企业法人所在地”改为“生产地统计”。以比亚迪为例，此前比亚迪在西安、长沙、合肥、常州等地的产量被计入广东，而2025年起这些产量则分别被计入陕西、湖南、安徽、江苏

　　作为全世界汽车工业的“风向标”，2025上海车展汇聚了各大品牌旗舰SUV的巅峰对决。以“8系”和“9系”为代表的高端SUV阵营，通过电动化、智能化与场景化创新，展现出豪华车市场的新气象

　　导语 Introduction 从技术狂欢到安全敬畏的必然转向。 前段时间，某新能源汽车的高速事故致3人遇难的事件引发广泛关注。据调查，事发时车辆处于智能驾驶状态，碰撞前虽切换至人工驾驶，但系统仅提前2秒发出预警，驾驶员反应时间不足，最后导致车辆与施工路段的水泥护栏相撞并起火

　　小鹏，发狠。 文 华商韬略 刘柏铖 前一秒还认为马斯克请走创始团队不正确，后一秒血洗自己公司的高层：曾经的创始成员半退休，曾经的12位高管仅剩2人。 不再做老好人的何小鹏，翻身了

　　2025年3月31日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活，定位科技潮品SUV，搭载其独有的潮流配置“1机3舱”，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套

　　近年来，人工智能技术快速地发展，大规模深度学习模型（即大模型）在自然语言处理、计算机视觉、语音识别以及无人驾驶等多个领域取得了突破性进展。无人驾驶作为未来智能交通的重要方向，其核心技术之一便是对海量、多模态传感器数据的实时处理与决策

　　引言 2025年3月13日，杭州萧山国际机场的机坪上，2辆无人驾驶货物牵引车完成了最后的测试，郑重进入试运行阶段。 这是华东地区首批投入到正常的使用中的机坪无人车，标志着杭州机场在智慧机场建设上迈出了关键一步

　　2025年两会期间，从技术融合到场景落地，从安全防御到立法规范，代表委员为AI与汽车泛产业的深层次地融合建言献策。 今年的政府工作报告提出，“持续推进人工智能+行动，更好地将数字技术与制造优势、市场优势相结合

　　理想 i8 将在今年 7月发布，这之后的几个月里，理想多款 i 系列纯电车会密集上市。为了迎接它们，理想在准备两件事，一是大规模建设 5C 超充站，二是将智能驾驶的能力再提升一个高度。文曹琳编辑冒

　　编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机

　　撰文 胥 植编辑 王 潘年后比亚迪的一场智驾发布会，宣布高阶智驾将在旗下产品上陆续全面搭载，其中也包括10万元级别的车型，这无疑是在车圈投下了一枚重磅“炸弹”。会后各家车企反响不一，有祝贺的，有质疑的，也有不服的

　　引言2025年，无人驾驶的战场已不再是传统车企的独角戏，AI巨头们纷纷下场，试图用算法和算力重新定义“开车”。尤其是被称为“AI四小龙”的商汤、旷视、云从、依图，它们不约而同地将目光投向了自动驾驶领域，试图在这场技术革命中分一杯羹

　　通信对汽车逐渐重要。 当地时间3月3日，MWC25在西班牙巴塞罗那正式开幕，雷科技/电车通报道团已经来到现场。MWC是全球通信行业的风向标，展会现场汇聚了在移动通信产业最尖端的参展商和产品，以及5G、AI等一系列创新技术的发布

　　出品 探客出行 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 李泽湘与希迪智驾的故事开始于2016年。 2016年的长沙，正处在数字化、智能化转型的窗口期，以无人驾驶、机器人为代表的高端人机一体化智能系统，便是长沙锚定的赛道

　　3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野，实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型，实现技术普及。“灵鸢

　　当屏幕取代按键、算法重构驾驶，唯一确定的是：这场由AI定义的竞赛中，没有中间态，只有领跑者与掉队者。春节过后之际，汽车行业迅速迎来了一场AI技术风暴。国内大模型公司DeepSeek凭借其开源、低成本、高性能的DeepSeek-R1模型，在众多竞争对手中脱颖而出

　　车市“花式开卷”的2025年，制造业巨头们仍在前赴后继地加码汽车产业布局。 近日，海尔集团宣布，通过旗下子公司卡泰驰控股以18亿美元（约合人民币130亿元）收购汽车之家41.91%的股权，正式成为其控股股东

　　尊界S800是一款“秀肌肉车型”。 去年年底发布的尊界S800，在仅仅公布外观的情况下，就获得开启预订后2天超2000辆的订单量，这个订购意向放在百万级行政轿车市场上可谓没有先例

　　DeepSeek的出现，让智能座舱和智能驾驶被确立为汽车企业新的核心竞争力后，也把实现路径分为了两个方向：在AI三要素的算力、算法、数据中，算力的权重被暂时降低，后两者的结合有可能降低企业对算力的依赖

　　导语 LeadDeepSeek被誉为国运级的“人工智能”，在爆火之后成为各行各业争相对接的对象，尤其是当前智能化和电动化发展进程飞快的汽车行业。目前，吉利、东风、岚图、长安、比亚迪等多家车企已宣布