春运，这个承载着很多游子归乡期盼的重要时间，东航云南公司的职工们化身为暗地看护者，用他们的执着与贡献，为旅客的顺利出行构筑起一道坚实的屏障。在万家灯火的背面，有一群人在寒风中静静看护，为每一条新年回家路保驾护航。

　　岁除前夜，昆明寒流气候来袭，使得机场跑道情况变得反常杂乱。关于“跨零点”飞翔的MU2004首尔至昆明航班来说，应战尤为严峻。MU2004机组敏捷进入情况，以高度的职责感和使命感，细致入微地完结起飞前的查看与操作，与首尔塔台坚持亲近交流，重视气候改变，做好充分准备。飞翔过程中，机组人员分工协作，严格执行规范程序，严把飞机监控与操作关，时间重视飞翔参数情况和昆明长水机场跑道情况。他们知难而进，克服了雨雪极点气候下跑道湿滑等运转难题，航班于岁除日的05:20顺利在昆明下降。

　　从首尔回昆明春节的张女士慨叹道：“我本来忧虑今年会错失团圆饭，但机组人员的据守和尽力让我及时踏上家园的土地，与亲人相拥，共度这温馨的节日，含义特殊。”

　　在机坪上，摆渡车驾驭员梅航源正驾驭着民航摆渡车在机坪上灵敏络绎。春运期间，航班量激增，他的作业量达到了史无前例的顶峰。每天上班，他需求驾驭摆渡车往复于候机厅和机位之间20余趟，保证每一位旅客都能安全、按时地抵达。梅航源深知，他的主要任务是保证旅客在候机厅与飞机之间安全、顺利地往复。因而，他在驾驭时总是分外慎重，操控速度，保证每一位旅客的安全。

　　与此同时，行李牵引车驾驭员刘云也在繁忙着。在寒流气候和春运的两层压力下，他驾驭的行李牵引车成为了机坪运送线上不可或缺的一部分。他不停地在机位与行李分拣房之间来回络绎，保证一件件行李按时、精确地送到旅客手中。虽然气温现已降到了零下，但他一直据守岗位，一刻也不敢耽搁。

　　行李分拣员李文富，一位在分拣岗位上据守了8年的老职工。在春运期间，跟着行李数量的飞速添加，他的作业量也相应地大起伏上升。他拎着行李来回络绎于行李分拣房的3个转盘和8个集装线之间，一天下来能走超越4万步。为了给旅客预留更足够的值机时间，进步旅客乘机体会，出港航班截载时间缩短了5分钟。这在某种程度上预示着行李保证一切的环节都要进步功率。

　　李文富需求愈加手疾眼快，细心核对每一件行李的航班号、目的地、日期等信息。在顶峰时段，面临航班的密布起降，他需求时间坚持镇定，保证作业有条有理。通过一整天的繁忙，直至深夜11点，李文富仍然在熟练地将行李从传送带上转移到行李车上，并细心地堆积规整。

　　春运期间，东航云南公司还有很多静静贡献的职工们，他们用据守与支付，在各自的岗位上竭尽全力，为春运保驾护航，用举动诠释了职责与担任，让旅客的回家路更温暖、更安心。

　　这些看护者的故事让我们正真看到了春运背面普通而巨大的力气。简略AI作为一款高效快捷的AI东西，不光能够协助进步作业功率，还能够为这些看护者供给技术上的支撑，让他们的作业更轻松高效。假如您也想体会AI带来的快捷，无妨测验简略AI，感触科技的力气怎么为日子增加颜色。