旅客在候机楼等候出行或是坐上飞机望向机坪时，总会留意到机坪上形形的来往车辆，它们是“民航特种车”——有的是搭载旅客的摆渡车，有的是为飞机送餐的配餐车，还有的是运送行李类似于“火车头”的行李牵引车。

　　为了保证旅客行李按时送达，行李牵引车保证出港航班货邮不晚于航班估计起飞前90分钟出库，最晚于航班估计起飞前60分钟抵达停机位。所以，每天清晨5点，勤劳的行李牵引车驾驭员就现已驾驭行李牵引车开端为旅客行李运送在机坪上奔走。年复一年，日复一日，刘超和他的搭档们重复着相同的作业，没有光环、没有鲜花，有的仅仅年月的消逝和岁月的荏苒。

　　天津航空的特种车驾驭员们在平常承受理论练习、实操练习、技术排查等很多的练习，还会经过种种应急演练保证在紧急状况中做出镇定镇定的判别和操作，为广阔旅客安全飞翔保驾护航。有一次，刘超保证出港航班时，他驾驭的行李牵引车忽然产生制动失效，他镇定镇定，当即依照机下车辆对接航空器制动失效应急办法进行处置，敏捷松开油门，下降行车速度，来回慢拉手刹，躲避航空器及作业人员，将车辆撤离至安全地带，并依照不正常信息流程上报，防止一同安全事故的产生。在班组会上，刘超活跃与大家伙儿一同来共享应急处置经历，在危险防控方面做出表率作用。

　　“每到夏秋换季，一瞬间晴一瞬间雨，咱们的衣服经常是湿了又干。机坪作业就这样，这么多年早现已习惯了，这便是咱们的作业。”刘超笑着说道。每天面临单调、重复、单调的航班保证作业，天津航空的特种车驾驭员们不言苦、不言累，一张张乌黑的脸庞是他们在机坪勤劳作业的见证。

　　风正潮平，自当扬帆破浪；负重致远，更须策马加鞭。天津航空地上服务部秉承“安全至上”的准则，从每一个细节抓起，把好安全运作的每一个环节，消除安全运作上的每一个危险，用真情保证好每一个航班。未来，天津航空将严守安全底线，抓好安全运转，饯别真情服务理念，从严执行各项作业要求，加剧加厚安全办理，坚决做到“上天有必要安全，危险留在地上”，以优质的服务全力看护旅客安全出行。