1月24日，山东青岛胶东机场内一架由青岛航空办理并运用的空中客车A320飞机在机场内拖移时，将一名伴随飞机移动的机务工程人员碾压致死。

　　1月26日，从威望途径证明，民航华东局1月24日曾就相关事端发布安全布告，主题为“关于推拖飞机危险提示及要求”，布告中提及的“某航”安全事端，即为此次青岛航空客机拖移致死事情。该布告提及，“近来，某航在推拖飞机过程中，飞机指挥员因作业单卡意外坠落，俯身捡拾工卡，机翼监护人员未带着声光报警提示设备无法及时告诉拖车司机中止拖行，形成飞机指挥员意外遭受飞机主轮碾压。”

　　该安全布告要求，一是各单位应严厉依照文件要求，正确装备及运用声光报警提示设备或相似设备。假如推拖飞机的作业触及不同单位合作时，应拟定推拖飞机过程中的合作与联络准则、清晰推拖飞机的职责修东西的人、执行声光报警设备的装备及运用，保证飞机牵引过程中，有关人员可以从始至终坚持喊话提示并承认回应。

　　二是各单位应仔细整理危险源及对应管控办法，有用执行航空器勤务根本安全要求，并针对本次事情，触类旁通，加强不安全事情事例教育及应急预案的演练，提高勤务人员的危险意识及应急处置才能。

　　三是各监管局/CMO应加强对辖区勤务保证单位推拖飞机的督查，保证相关单位信息沟通机制、人员培训、设备装备与运用满足要求。

　　据青岛航空股份有限公司官网介绍，该企业首要从事国内外航空客货运输及相关事务。2013年6月6日取得中国民用航空局同意筹建，6月12日正式揭牌建立。2014年3月10日取得民航局颁布的《公共航空运输企业经营许可证》，4月22日取得民航局颁布的运转合格证书，2014年4月26日顺利实现首航。

　　事情发生后，青岛航空当即发动应急呼应机制，第一时间上报相关主管部门，并建立专门作业组，现在公司正全力做好家族关爱作业，活跃妥善进行善后处理作业。民航监管部门正对此事情打开查询。关于该名搭档的离世，“公司表明悲痛哀悼”。