近来，交通运送部运送服务司发布了经过技能检查的《路途运送车辆合格车型表（第61批）公示》（以下简称《合格车型》）。

  从第61批《合格车型》来看，申报车型共1415个，其间营运挂车合格车型159个，占比11.24%，环比下滑28.05%（第60批《合格车型》中营运挂车合格车型221个）。

  从第61批《合格车型》可以正常的看到，合格挂车产品出产区域会集度较高。本批次挂车营运合格车型产自国内18个省份的40座城市，大多散布在在山东、河南、湖北、安徽等省份，这四省合格挂车车型数均超越10个，共109个，占比68.55%。

  作为我国挂车最为会集的省份，在本批次挂车《合格车型》申报中，山东省无论是申报产品数仍是申报企业数均位居全国第一。山东营运挂车申报企业数34家，共申报了52款合格产品，产品申报数在全国占比32.70%。

  从山东省企业申报状况去看，本批次山东省营运挂车申报企业散布于济宁、临沂等8个城市，大多散布在在济宁梁山和临沂蒙阴，这两区域营运挂车合格申报数别离为15个和8个，占全省48.08%。

  本批次营运合格挂车以自卸半挂车、集装箱运送半挂车、危险品罐箱骨架运送半挂车为主，这三种车型占比38.99%。自卸半挂车、集装箱运送半挂车别离强占申报产品数和申报企业数的第一。

  从营运挂车申报企业来看，本批次共有85家企业申报营运挂车产品。申报产品数达5个以上的企业仅3家，申报产品数在3个及以下的企业77家，占比超90%。

  中集华骏和中集凌宇申报产品数别离抢占冠亚军之位，中集华骏首要是自卸半挂车，中集凌宇悉数为危化类半挂。本批次合格车型中，6家中集系企业共申报41个挂车产品，占比25.79%。

  本批次企业申报数和产品申报数较第60批《合格车型》环比均下滑，在普货物流类、工程类、市政环卫类申报企业数均匀削减20家的状况下，危化类半挂车申报企业仍保持在29家。

  本批次申报的危化类半挂车产品共有55个，占比34.59%，较第60批《合格车型》提高7.44个百分点。

  从近三批申报公示的半挂《合格车型》来看，危化类半挂车申报量较平稳，均匀申报量在54个产品，占比继续提高，从22.17%提高至34.59%。

  首要车型有危险品罐箱骨架运送半挂车、腐蚀性物品罐式运送半挂车、易燃液体罐式运送半挂车，且易燃液体罐式运送半挂车和危险品罐箱骨架运送半挂车申报量较安稳，近三批申报量均超越10个产品。概况如下表所示：

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