“以前去工地都要换上旧运动鞋，回来一身土、一脚泥，现在穿戴一般皮鞋下去，一天下来鞋面都没什么灰。”近来，记者造访福州市部分项目施工现场，了解扬尘办理“闭环化、数字化、科技化”新行动，一名长时刻在项目工地上的建造人员向记者慨叹工地绿色施工的新变化。

  为更好贯彻落实省、市纪委全会对“点题整治”作业的布置要求，福州市左海集团部属交建集团从建造、管养两方面发力，采纳专题会议布置、领导带队现场查看，以及展开月度、季度要点督察等多种手段，推动在建工地、城市管养路途的扬尘办理作业。

  日前，记者走进机场第二高速4标段混凝土拌和站，映入眼帘的是洁净整齐的现代化工地，小型扫地机来回打扫路面，水泥路面洁净整齐，不见废物和渣土，连美化带上都不见厚厚的尘埃。拌和站门口，空气质量监测仪上显现的数据也非常喜人PM2.5每立方米22微克，PM10每立方米40微克。“这台扫地机买得值，一天两打扫，地上干洁净净，24小时作业还不闹脾气。”施工办理人员告知记者。

  机场第二高速从马尾亭江动身，全长24.3公里，大部分坐落长乐境内。“拌和站是扬尘污染的重灾区，咱们针对质料运送全流程，采纳地上硬化和覆膜、密闭运送、喷雾降尘等三项行动，建造了2500平方米的封闭式料仓，进行密闭转运，极大下降了粉尘污染。”该项目担任人介绍。

  说话间，一辆满载机制砂的自卸车开进了料仓，停在堆场前。在司机操作下，篷布主动竖起翻卷，上方的全主动喷淋降尘体系闻声发动，降下毛毛水雾，压下了车斗倒卸可能会导致的扬尘。不同颗粒等级的机制砂、砂石在仓内送入进料口，经过一条密闭“地道”送至拌和仓，走完了从质料到混凝土的“蜕变之旅”。据项目担任的人介绍，经过项目工地标准化建造，削减裸土面积和运送中的“滴洒漏”，提高地上保洁频率，可大起伏下降扬尘概率。

  在强化源头办理的一起，建造工地独奏引进主动化清洗、保洁和喷淋设备，建造才智工地办理渠道，构成“人防+物防+技防”的全方位降尘体系。

  来到机场归纳交通枢纽地下市政配套工程建造项目工地，一下车，一股微弱的海风迎面袭来。这是福州在建基建项目面积最大的基坑之一，总建筑面积约10万平方米，基坑开挖阶段每天都发生很多外运渣土。“福州机场坐落滨海风力微弱地带，一旦办理不到位，遇到劲风天简单飞沙走石，咱们秉持边开挖边硬化准则，缩短裸土窗口期。一起，和谐业主借道邻近工地，绕开市政路途，削减对市民日子的影响。”项目办安全总监刘友瑞介绍。

  该项目收购了大型主动化洗车台，组织2名工人守在出入口。一辆辆渣土车排着队，等“洗澡”后上路。另一边，在监控室的才智工地体系大屏上，办理人员点击“绿色施工”一栏，就能看到项目工地上的空气质量指数、噪声、PM、风速、温湿度等情况，一旦空气质量指数超支，当即敞开喷淋设备和雾炮车进行抑尘。

  车流飞驶的快速路，又是怎样办理的呢？在机场高速燕前地道邻近，一辆大型扫地机正“刷刷”地打扫路面，对向车道上，一辆雾炮车往空中打出阵阵水雾。管养单位现场担任的人介绍：“机场高速敞开段车速快，简单卷起粉尘，还有一些渣土车趁夜间上路，形成滴洒漏。咱们采纳机械保洁、降尘与人工不间断巡查多管齐下。”现在，在三环路和机场高速路段，采纳每日“两机扫、两清洗、两降尘”，一起在接近民居的路段装置隔声板，下降对周围的环境的影响。

  下阶段，市交建集团将以本次“点题整治”为关键，全面深化在建项目工地扬尘整治作业，常态化推动扬尘污染办理，为打造福州碧波蓝天奉献交建力气。（记者 朱榕）

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